barbouilles, scribouilles & autres bidouilles - Tag - grand ouestToutes les productions, barbouilles, scribouilles et autres bidouilles de Frédéric Baylot : BD : Zem, le moinillon qui veut être maître Zen, Lapis Lazuli, ce petit garçon en fuite dans l'himalaya, Pacôme Sweet Homme et le Pigeon qui discutent politique et société, mais aussi les articles Zen ceux sur la Joie ! et des tas d'autres choses sur la méditation, la non-violence, les BD, la solidarité, l'écologie, l'autogestion, le féminisme, le bouddhisme, le zen, la musique etc...2017-01-07T09:58:44+01:00urn:md5:cfe883556b5341ebbf674df96cef759bDotclearNotre-Dame-des-Landes : une victoire pour les « anti »urn:md5:217bfb11a190cf0e572cf3c775fc8f662011-11-07T10:22:00+01:00frederic baylotEcologieaeroportcartefuturgrand ouestnantesNotre-Dame-des-Landesplanvinci<p><a href="http://www.politis.fr/Notre-Dame-des-Landes-une-victoire,15897.html">VIA POLITIS </a><br /></p>
<div class="surlignable"><h1 class="crayon article-titre-15897 entry-title"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; font-weight: normal; ">Une étude d’un cabinet indépendant publiée en octobre donne de l’eau au moulin des élus et citoyens engagés contre la construction du nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes, à coté de Nantes.</span></h1>
</div><span class="spip_documents spip_documents_center"><img class="spip_logos" alt="" src="http://www.politis.fr/local/cache-vignettes/L650xH260/arton15897-b9799.jpg" height="130" width="325" style="height: 130px; width: 325px; " /></span>
<div><span class="spip_documents spip_documents_center"><br /></span></div> <div class="texte entry-content changetaille crayon article-texte-15897 "><strong>Jean-Marc Ayrault a dû s’étrangler à la lecture du rapport.</strong> On le comprend : l’étude sonne comme un désaveu de toute la ligne du maire PS de Nantes qui porte, contre vents et marées – <a href="http://www.politis.fr/Notre-Dame-des-Landes-le-nouveau,14821.html" class="spip_out" target="_blank">et certains élus et citoyens</a> –, la construction d’un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes, en Loire-Atlantique.<br />
<div class="spip_document_5821 spip_documents spip_documents_right" style="float: right;">
<a href="http://www.politis.fr/IMG/pdf/Etude_NDL_CEDPA_oct11.pdf" type="application/pdf"><img src="http://www.politis.fr/local/cache-vignettes/L180xH269/AAA-5-5b464.jpg" alt="PDF - 1.7 Mo" title="PDF - 1.7 Mo" style="height: 269px; width: 180px;" height="269" width="180" /></a>
</div>
En tout, 50 pages (cliquez sur l’image ci-contre pour télécharger le
document) produites par CE Delft, un cabinet indépendant néerlandais
qui semble sérieux - il a travaillé, entre autre, pour la Direction de
l’environnement de la commission européenne ou le Département du
transport britanniques -. Les conclusions de l’étude, financées par <a href="http://aeroportnddl.fr/" class="spip_out" rel="external" target="_blank">le CEDPA</a>
(Collectif des élus qui doutent de la pertinence du projet), sont
limpides : contrairement à l’estimation de l’impact économique réalisée
pour l’Etat en 2006, la construction du nouvel aéroport coûterait plus
cher que la réhabilitation de l’ancien aéroport de Nantes-Atlantique,
qui suffirait en réalité largement à couvrir les besoins des
populations : <em>« L’optimisation de Nantes-Atlantique apparaît plus
génératrice de richesses pour la France que la construction d’un nouvel
aéroport à Notre-Dame-des-Landes »</em>.<br />
<br /><div class="encadre changetaille">
<div class="titre ">Action</div>
Le 12 novembre 2011, « entrons nombreux à paris avec la caravane de la tracto-vélo ! »<br />
Plus de renseignements sur la tracto-vélo : <a href="http://acipa.free.fr/" class="spip_url spip_out" rel="nofollow external">http://acipa.free.fr/</a> et 06 33 01 63 98</div>
CE Delft pointe par ailleurs des omissions dans le calcul des
dépenses dans l’étude de l’Etat, laquelle aurait par exemple surestimé
le nombre de passagers potentiels mais sous-évalué les « coûts du
bruit » ou l’impact sur les terres agricoles. <em>« Le rapport de l’Etat était pipeauté</em>, estime Ronan Dantec, sénateur EELV de Loire-Atlantique. <em>Il faut se remettre autour d’une table et abroger la déclaration d’utilité publique du projet »</em>.
Sauf que « l’affaire » Notre-Dame-des-Landes est, à l’instar de <a href="http://abonnes.lemonde.fr/election-presidentielle-2012/article/2011/11/01/les-verts-demandent-au-ps-l-arret-de-flamanville_1596725_1471069.html" class="spip_out" rel="external" target="_blank">l’EPR de Flamanville</a>,
au centre d’un bras de fer entre le PS et les écologistes pour la
prochaine présidentielle. Si la construction du nouvel aéroport s’avère
inutile et coûteuse, le dossier, éminemment politique, est lui bien loin
d’être clos.</div>